重卡自卸车的液压分配器 液压分配器的构造。当举升时,翻开气动开关紧缩空气进入气动阀,按下电动开关,使电磁阀工作。电磁阀I工作后,将气动阀翻开,紧缩空气将液压分配器内的阀12向内推,使之将回油管口封住。由取力器油 泵压出的液压油从阀12的杆缝经过,将液压分配器内的阀27向外推,使阀27开启,然后从出油管流出至举升液压缸,在压力油的作用下将车箱举起。自卸车油缸,自卸车液压油缸,自卸车液压系统,自卸车液压油缸厂家,自卸车液压油缸价格 在降落时,变换电动开关位置,重卡自卸车的电磁阀I断电,使电磁阀I工作,紧缩空气将液压分配器阀27向外推,热喷涂,这时阀12在弹簧的作用下,回到原位,不再堵住回油口,液压缸中的液压油在车箱的重力作用下,经过回油管回到油箱。 当中间中止时,将电动开关置于中问位置(切断电源),电磁阀均不工作,液压分配器阀27在弹簧的作用下向内推,阀头与阀座接合关闭回油管口,液压油处于封锁状态,故车厢不能降落,液压油缸,停在原处。 上一个新闻:油罐车发作振动的缘由 下一个新闻:工程液压油缸型号的选择说明 |