1.缓冲作用过度 (1)缓冲调理阀的节省口开口过小 (2)缓冲柱塞“别劲”(如柱塞头与缓冲环空隙太小,活塞歪斜或偏疼) (3)在柱塞头与缓冲环之间有脏物 (4)固定式缓冲装置柱塞头与衬套之间空隙太小 (1)将节省口调理到适宜方位并紧固 (2)拆开清洗恰当加大空隙,不合格的零件应替换 (3)修去毛刺和清洗洁净 (4)恰当加大空隙 2.缓冲作用失灵 (1)缓冲调理阀处于全开状况 (2)惯性能量过大 (3)缓冲调理阀不能调理 (4)单向阀处于全开状况或单向阀阀座关闭不严 (5)活塞上密封件破损,当缓冲腔压力升高时,作业液体从此腔向作业压力一侧倒流,故活塞不减速
自卸车油缸,自卸车液压油缸,自卸车液压系统,自卸车液压油缸厂家,自卸车液压油缸价格 (6)柱塞头或衬套内外表上有伤痕 (7)镶在缸盖上的缓冲环脱落 (8)缓冲柱塞锥面长度和角度不适宜,下面液压油缸生产厂家告诉你怎么操作: (1)调理到适宜方位并紧固 (2)应规划适宜的缓冲组织 (3)批改或替换 (4)查看尺度,替换锥阀芯或钢球,替换绷簧,并配研批改 (5)替换密封件 (6)批改或替换 (7)替换新缓冲环 (8)批改 3.缓冲行程段呈现“匍匐” (1)加工不良,如缸盖,活塞端面的笔直度不合要求,在全长上活塞与缸筒空隙不匀,缸盖与缸筒不同心:缸筒内径与缸盖中心线误差大,活塞与螺帽端面笔直度不合要求造成活塞杆挠曲等 (2)安装不良,如缓冲柱塞与缓冲环相配合的孔有偏疼或歪斜等 (1)对每个零件均仔细查看,不合格的零件禁绝运用 (2)重新安装保证质量 上一个新闻:怎么防止自卸车液压油缸液压油的走漏问题? 下一个新闻:液压千斤顶作业原理 |