液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压履行元件。它结构简略、作业牢靠。用它来完成往复运动时，可免除减速设备，并且没有传动空隙，运动平稳，因此在各种机械的液压体系中得到广泛应用。
　　不锈钢油缸液压油缸最基本5个部件：缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封设备、缓冲设备、排气设备。
　　其间缸筒(TUBE)由四部分组成：缸体 、法兰 、 缸底 、衬套。活塞杆(ROD)由三部分组成：1. 杆体 2. 耳环 3. 衬套以上各部分组成;缸体内部由活塞分成两个部分，别离大腔和小腔;大腔指活塞杆彻底伸出后，缸体内腔;小腔指活塞杆彻底伸入后，缸体与杆体内腔;因为液压油的黏性比较高，压缩比很小，当缸底油口进油后，活塞将被推进使缸盖油口出油，活塞带动活塞杆做伸出或缩回运动，反之亦然。

　　液压油缸以液压油为作业介质，可以使船只转舵并坚持舵位的设备称为液压舵机。依据动力源的不同方法，可分为手动、电动、电动液压舵机。液压油缸的电动液压舵机作业牢靠、操作便利、轻盈经用、经济性高、维修办理便利，是船只抱负的操舵设备。