整机主要性能特点：

1、液压液压油缸机架采用全钢整体焊接结构，通过正火及高频振动消除内应力，保证机床的整体精度，有极佳的刚度，有极好的抗扭曲、抗倾斜能力。加厚的工作台板、加厚的滑块，使整机具有很高的刚性，因此折弯时滑块、工作台变形极小，工件具有极好的直线度和角度一致。

2、液压油缸参照德国DIN55222T2-80标准设计。

3、液压油缸液压系统采用集成式控制系统，减少管路安装，采用进口密封圈，提高了机床的工作稳定性，外形美观简洁。 

4、液压油缸的主油缸活塞采用了航天技术-表面镍磷处理，南京不锈钢板其硬度可达HRC60以上，与活塞相对运动的导套采用了有自身润滑性的锌基耐磨合金，可使油缸长期处于良好的工作状态。

5、液压油缸采用扭轴同步，机械挡块，可靠、经济、精度高。

6、后挡料距离、上滑块行程电动调节，手动微调，可选配E10数字显示系统。

7、上模配有绕度补偿机构。