首要来讲，我们其实也就是要注意，讲到液压动力单元，就其自身依照要求出产的话也就是会由于沟槽过深，会发生两种状况。首要来讲，就密封件根部和沟槽间的空隙上也就是会变大，这样一来，就其在很大的程度上也就是会使密封件根部发生不固定的现象。

紧接着，我们其实也就是要注意关于液压动力单元中油缸不依照要求进行出产的话，关于密封唇口和密封面的过盈量也就是会变小，接下来，就其密封件的反弹力也就是会变小，鉴于如此，就活塞杆在跳动的时分，就低压漏油的故障率也就是会有所增多。

就液压动力单元中油缸不依照要求进行出产的时分，当其沟槽过浅的话，也就是会导致封油唇口和密封面过盈量加大，紧接着，就其在触摸面积上也就是会有所加大，这样一来，就其在很大的程度上也就是会导致了摩擦力有所变大，在液压动力单元中的油缸进行回程的时分，密封件唇口就会得不到有用的光滑，发热量上也就是会有所增大，这样一来，也就是会加快了密封件唇口的损坏。

再者，就液压动力单元中油缸中的沟槽过浅，就其在很大的程度上也就是会导致密封件根部空隙量会变小，成果，就其密封件根部在油缸起高压的时分被挤出的几率上也就是会有所增大。

最终，就液压动力单元中的油缸没有依照要求进行出产的话，也就是会导致其粗糙度超出了要求，这样一来，就其在很大的程度上也就是会导致密封件的表里唇口的摩擦力会有所加大，接下来，关于唇口的损坏速度上也就是会有所加快。