1.加工方法多变

据相关资讯表明模具油缸已突破传统油缸制作工艺上的缺陷，以多种不同的加工方式来完成多种不同形式的油缸出模制作。比如注塑、吹塑、挤出以及压铸等，这些多变的加工方法也促使模具油缸可以作为成熟的液压动力装置被广泛使用。

2.简化了顶出装配结构

据了解现今制作加工的模具油缸相比旧式的油缸出模方式简化了顶出装配结构。旧式油缸在装配时经常易碰到镶件装配难、线割量大以及组装完成后模具外观不工整等现象，而应用选进的模具油缸进行顶出装配，不仅较大限度确保了模具平衡度，而且促使模具不易出现卡顿与不顺现象。

3.不易损坏

模具油缸在产品压塑成形中的应用率越来越高。市场上某些模具由于生产不稳定而导致下模维修次数比较频繁，但是这种新型的模具油缸可有效确定顶针行程长度，使油缸的活塞杆可朝着预定方向移动，但是在此作业过程中不会对模具油缸造成任何损伤。

据大量的市场调查反馈表示现今已有大量的模具油缸频繁活动于工程塑料、橡胶、陶瓷等多个加工领域。主要原因皆缘于模具油缸的大功效，它更有利于产品的压塑与注塑成形，而模具油缸被广泛应用于产品的压塑成形的主要原因在于它具有多变的加工方法、简化了顶出结构装配以及不易损坏等特性。